小鹏MONA 03何如与小鹏P5造成相反化的定位以幸免出现“误伤”的情况，亦然小鹏需要难得的。

面对中国车市越来越卷的行业环境，各大车企们皆纷繁运转通过降本降价的面貌以谋求新的市集份额。

7月3日，小鹏汽车矜重对外发布了旗下全新MONA系列的首款车型——MONA 03，新车将定位为“年青东说念主的智能纯电掀背轿跑”，将于本年8月矜重上市。

小鹏汽车MONA系列的推出，恰是因为通盘这个词市集空前内卷的效果。当企业濒临浓烈价钱战，但又不想因为价钱战伤害品牌价值的情况下，相似皆会以打造“副牌”或全新产物序列的面貌，降本降价以进步产物质价比与友商竞争。小鹏MONA 03从出身之初就聚焦20万元以内市集，恰是这种竞争政策的体现。

外形方面，小鹏MONA 03的策画也至极的有针对性，由于是一款主要对准年青破钞群体且强调性价比的产物。小鹏MONA 03接管了与老例不同的掀背轿跑设定，轿跑的策画能与市面主流的三厢轿车造成昭着的相反化，更能得志年青东说念主的个性化追求；掀背的期骗则强调实用性，从而让MONA 03不错作念到一车多能，这些皆是SUV得以热卖的精髓。

天然产物的定位和运营想路皆没问题，但在产物落地的细节上，小鹏MONA 03却并莫得其宣传的那么出色。从外不雅策画上看，小鹏MONA 03第一眼看去总会让东说念主有种似曾默契的嗅觉，其所谓“010”数字星芒大灯很容易让东说念主生机起极星4。此外当作一款轿跑，MONA 03的车身比例也空乏惊艳之感。而其难得强调的超低车身风阻悉数（0.194），更多的道理亦然停留在营销层面，关于续航里程的增益有限。总体来说，小鹏MONA 03并莫得在策画层面展现出杰出同级竞品的水准。

尺寸方面，为了障翳当下年青用户的多场景用车需求，小鹏MONA 03的车身三围辩别为：4780/1896/1445mm，轴距2815mm，达到了A+级轿车的尺寸水平。但议论到打法电板需要侵占的空间，其车内空间的弘扬还需要践诺乘坐事后得出论断。

能源部分，小鹏MONA 03将接管单电机后轮驱动，全系配备磷酸铁锂电板，最大功率输出辩别有140kW和160kW两个能源版块。

当作一款A+级纯电掀背轿跑，小鹏汽车在宣传MONA 03的经过中，喊出了“人人AI智驾汽车普及者”的标语，这意味着小鹏MONA 03或将搭载小鹏汽车的高阶智能驾驶接济系统，具备城市和高速NOA功能。不外，小鹏汽车尚未矜重公布MONA 03的内饰和智驾系统有关信息，这些可能需要等矜重上市后揭晓。

数据清醒，本年5月小鹏汽车拜托新车10,146辆，同比增长35.2%，时隔四个月之后再度达到月销破万的水平。跟着MONA 03的推出，小鹏汽车将在20万元以下纯电动汽车市集，与友商伸开竞争。不外在此价位，小鹏汽车如故有了小鹏P5，MONA 03何如与小鹏P5造成相反化的定位以幸免出现“误伤”的情况，亦然小鹏需要难得的。

纯电掀小鹏汽车小鹏MONA小鹏小鹏P5发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间职业。